近日，巴斯夫（广东）一体化项目一期工程环境影响评价公示（第一次）、巴斯夫（广东）一体化项目大件码头环境影响评价第一次公示，在网上发布。
公示信息显示，巴斯夫（广东）一体化项目一期工程建设地点位于广东省湛江市东海岛石化产业园区，主要新建蒸汽裂解、环氧乙烷/乙二醇、丙烯酸、丙烯酸丁酯、丙烯酸辛酯、丁辛醇、新戊二醇、合成气、空分等多套装置，并配套相应的公用工程设施、原辅材料仓储设施、原料码头和物流等基地。
巴斯夫（广东）一体化项目大件码头位于东海岛北侧岸线南端，共需建设1个5000DWT滚装泊位，1个3000 DWT重大件泊位。
中德两国总理分别致贺信！巴斯夫百亿美元湛江新型一体化项目正式启动！
11月23日，巴斯夫总投资额达100亿美元的广东新型一体化生产基地（Verbund）项目正式在广东湛江启动，并开始建设首批装置。国务院总理李总理、德国总理默克尔分别致贺信。国家发展改革委副主任宁吉喆、德国驻华大使葛策分别宣读了贺信。这是该项目自2018年7月宣布筹建以来的一大重要里程碑。项目首批装置将生产工程塑料及热塑性聚氨酯（TPU），从而满足华南地区及整个亚洲市场多个增长行业的客户需求。
到2022年，新的工程塑料改性装置每年将为巴斯夫在中国贡献6万吨改性工程塑料产品，将巴斯夫在亚太区改性工程塑料产品总产量提升至29万吨。巴斯夫将以此更好地满足客户不断增长的需求，尤其是在汽车、电子产品以及新能源汽车等行业领域。
巴斯夫计划在该一体化基地采用尖端技术，全面落实智慧生产理念。新基地还将采用自动化包装、高科技控制系统和自动导引车辆等技术。
巴斯夫全资子公司巴斯夫一体化基地（广东）有限公司也已正式成立。该公司主要负责新型一体化基地的运营工作，体现了巴斯夫对中国市场的承诺。
巴斯夫于2018年7月在德国柏林与广东省政府签署了第一份一体化基地谅解备忘录，并于2019年1月签署了框架协议以制定规划细节。广东一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目。预计总投资额高达100亿美元，并将由巴斯夫独立建设运营。从基础化学品到消费品的上下游生产装置将形成整合的价值链，为消费品和交通等增长型行业提供支持。广东一体化基地将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地，仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地。首套装置将于2022年投入运营，整个一体化基地预计将于2030年建成。
总投资2.2亿美元！巴斯夫（广东）一体化项目首期2020年4月开建
2019年9月5日，湛江经济技术开发区网站发布了“巴斯夫（广东）一体化项目首期（新建工程塑料和热塑性聚氨酯及配套公用工程）环境影响报告书报批前公示”。
环评报告显示，项目总投资2.196亿美元，折合人民币15.6419元。
项目主要新建工程塑料装置、热塑性聚氨酯装置及配套公用工程，生产能力为年产16万吨工程塑料、3.2万吨/年热塑性聚氨酯。
其中，工程塑料分两期建设，每期8万吨/年，1-3号生产线近期建成，4-6生产线远期建成；其他所有生产设施及公用工程配套工程均在近期一次性建成。
总投资100亿美元！巴斯夫在华首个外商独资湛江智慧一体化基地建设协议敲
1月10日——巴斯夫欧洲公司董事执行会主席薄睦乐（Martin Brudermüller）与广东省委常委、常务副省长林少春在路德维希港签署框架协议，进一步明确巴斯夫在中国广东建立智慧一体化（Verbund）基地的规划细节。
这是自2018年7月双方签订谅解备忘录后，巴斯夫正式宣布在湛江市新建在华第二个一体化基地。
薄睦乐说：“到2030年，中国占全球化工生产总值将增至近50%。广东是化学创新产品的重要增长市场，我们的新基地将为多个行业的客户提供支持。我们目标以产品组合、解决方案和服务助力客户实现可持续增长，同时也将通过建立创新理念来升级自身的可持续运营。”
广东省政府领导表示：化学推动着无数下游行业的发展，巴斯夫新建的综合基地将为广东省的工业转型作出贡献。
根据此份框架协议，新的湛江一体化基地将从根本上运用循环经济理念，以可持续的生产方式，为华南地区客户提供支持。在一体化基地，一套装置的废弃物和副产品能被作为另一套装置的原材料使用。一个基于先进技术的智慧生产理念正在酝酿中，旨在实现资源和能源效率最大化，降低环境影响。该项目将占地约9平方公里。
湛江市地处广东西南中心。巴斯夫新一体化基地将受益于其丰富的自然资源、深水良港、高效交通枢纽和充足劳动力。湛江的文化遗产和可持续发展承诺也将使巴斯夫获益匪浅。
项目总投资额将达100亿美元，并将分阶段实施。新建基地将包括一个由巴斯夫全资运营、年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，和数个面向消费市场的产品和解决方案生产装置。巴斯夫此前披露，整个项目计划在2030年左右完工，第一批装置最晚将于2026年竣工。
巴斯夫在全球运营六个一体化基地：两个在欧洲（德国路德维希港、比利时安特卫普），两个在北美（美国德克萨斯自由港、美国路易斯安那盖斯马），两个在亚洲。巴斯夫在中国南京的一体化基地建于2000年，与中国石化合资经营（50:50）。其在马来西亚关丹的一体化基地则建于1997年，与马来西亚石油公司（Petronas）合资经营（60:40）。
2018年10月，中国石化和巴斯夫宣布将扩展南京一体化基地的乙烯产能，双方将建造一套新的蒸汽裂解乙烯装置，年产能同样为100万吨。
2017年，巴斯夫在大中华区的销售额为73亿欧元（约合567亿元人民币），同比增长近24%，创历史新高，占到巴斯夫全球总销售额约11%，是该公司仅次于德国和美国的第三大市场。
截至目前，巴斯夫已在大中华区累计投资超过60亿欧元（约合466亿元人民币），在该区域拥有近9000名员工。
2018年，巴斯夫披露了在大中华区的多笔新投资，包括在上海扩建机动车排放控制催化剂生产设施，并在浙江平湖新建表面处理生产基地。但巴斯夫并未公布上述项目的具体投资规模。
