摘自《中国铁路》
集装箱液袋在国外已经是一个比较普遍的产品，广泛应用于石化、染料、中间体、农药、酿造、日化、饮料等液体制造行业。国内近些年来发展迅猛，逐渐替代传统灌装、铁桶运输方式，大大节省人工和成本。
集装箱液体运输方式简介
液体货物集装箱运输是采用一个液体集装袋(FLEXITANK，简称集装箱液袋)，装入20英尺ISO标准集装箱，对液体货物进行现代化综合运输。液体集装箱袋是采用尼龙织布或聚脂纤维织布，两面敷上合成橡胶或热塑料制成，其容积为18~23m3 ,特定的液体比重决定其装载重量，装载液体货物可达21. 5 t，而液袋本身仅相当其装运货物重量的2%，一个20英尺的ISO标准集装箱可以回送15个空的液袋及其附件，在回送过程中，液袋被折叠后连同有关配件放在门档上回送。
集装箱液袋（Flexi tank）包装运输技术是一种新型的非危险液体集装化包装运输方式。该项技术近10年来在全球物流运输系统中得到了广泛的应用与长足发展，这主要得益于大型液体软袋的制造材料、制造技术的进步，以及集装箱运输技术的发展。20世纪90年代初以来，集装箱液袋包装运输技术在国际集装箱运输领域广泛采用，并经过进口集装箱传入我国，这也就产生了内陆公铁接续运输的需求。同时，此项技术也渗透到国内液体货物集装箱运输领域。为了与国际集装箱液袋运输接轨，有必要对液袋集装箱运输的安全性进行研究与探讨。
集装箱液袋运输技术概述
传统的液体运输包装一般有大型容器与小型容器之分。大型容器是一种集装化的运输方式，包括铁路罐车、公路罐车、罐式集装箱等。小型容器是一种小包装运输方式，包括金属圆筒、金属罐、塑料桶、塑料袋、玻璃瓶等。集装箱液袋是一种新型集装化运输方式，是普通干货集装箱和大型液体包装袋联合使用运输液体的一项技术(见图1)。该技术除了用于运输以外还可以作为液体储存设备使用，主要具有以卜优点。
(1)与铁路罐车相比具有公铁联运门到门运输、减少罐车返空的优势。
(2)与罐式集装箱相比具有减少空箱回送的优势。
(3)与传统的集装箱加小包装运输相比具有减少包装成木、提高净载重(可以提高到40%)、降低装卸成木和时间的优势。
集装箱的选择与检查
运载液袋的集装箱箱型应是ISO 20英尺国际标准集装箱，此外还应满足以下条件。
(1)集装箱的标记总质量为30. 48 t或24. 00 t。
(2)尽量使用制造年限短的集装箱，一般在5年以内最好。
(3)箱内四壁和地板没有任何毛刺和修补焊缝。
(4)壁板及其与底粱之间的焊缝部位没有油漆脱落与锈蚀。
(5)箱壁外侧没有广告嵌面，没有严重的变形及修补焊缝。
(6)箱门所有锁扣件完好。
(7)箱门口内侧有凹槽可以安装门档。
液袋的选择
(1)集装箱液袋分为一次性和多次重复使用。一次性使用液袋的强度要求低于重复使用的液袋。托运人可根据需要选择。由于一次性液袋具有成本低，不需要清洗和回送等优点，越来越受到用户的青睐。
(2)目前世界上液袋的生产厂家可根据客户需求生产特定容量的液袋。但一般通用系列有以下容积的液袋:16 m3、18 m3、20 m3、21 m3、22 m3、23 m3、24 m3。
(3)根据运输液体的密度和液袋的容积计算出货物质量，总重(包括液袋自重)不能大于21. 5 t，即使是额定总重30. 48 t的20英尺ISO集装箱也不能超过。
(4)液袋的制造材料通常是一种由尼龙或高强度聚酯（Polyester)、丁腈橡胶(Nitrile Rubber) 聚酯纤维布料再在两而涂上合成纤维胶或热塑性材料，常用材料有聚亚安酯（Polyttrethane).聚乙烯（Polyethylene-PE).聚丙烯(Polypropylene-PP).PU/PVC混合物PVC或者其他聚酯等。废弃液袋的处理应符合环保要求，不得对环境造成污染。液袋尤其是装运食用液体的液袋还应符合食品包装标准。用于国际货物运输的液袋应通过对方国家的相关标准，用于国内货物运输的液袋也应遵照中国食品包装法的相关规定。
(5)液袋适宜运输的液体货物如下。①食品类食用油、食品添加剂、各类浓缩果汁、红(白)葡萄酒、黄酒、山梨醇、氨基酸，棕搁油、酱油、矿泉水、玉米甜味素等液体食用品。②工业用各类油脂:桐油、蓖麻油、基础油、各类润滑油、润滑油添加剂、甘油、液压油、精炼油、工艺专用油、变压器油、工业齿轮油、植物油、白油(工业或药用)。③各种非危险液态化工原料(成品):大然橡胶、合成乳胶、多元醇、清洁剂/杀菌剂、表而活性剂、合成树脂、聚醚等。 铁路运输为《铁路危险货物品名表》中未列之液体货物。多式联运参照《国际海运危险品规则》、《道路危险货物运输管理规定》确定可运货物。
(6)使用温度:液袋适合使用的外界气温条件在一25℃~+50℃之间。液袋在此温度范围内不得发生化学变化，不得产生物理变形，不得降低机械强度。运输的液体在此温度范围内不得发生物理形态变化。
(7)排气阀:液袋上应设置排气阀门，当液体汽化或产生气体时能排出袋外以避免液袋的爆裂。
(8)重复使用型液袋一般用于同一种液体货物的多次运输，再次使用之前需要进行清洗和压力检测，符合规定方可再次使用。
(9)液袋的制造材料、机械强度、货物装箱作业应满足铁路运输要求。在正常运输与装卸过程中如果发生泄露、造成集装箱损坏、铁路车辆的损坏，以及发生行车事故托运人应承担责仟。
