国家卫健委今日（8月5日）通报，8月4日0时至24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例85例！

其中本土病例62例（江苏40例，湖南9例，北京3例，山东3例，河南3例，云南3例，湖北1例）；新增无症状感染者54例，其中本土32例（河南22例，湖南7例，山东2例，重庆1例）。

8月4日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，交通运输部运输司副司长李华强在发布会上通报，严格实施客运管控，全力防范疫情外溢。交通运输部门指导涉疫地区及时关闭进出中高风险地区所在县区的道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车、顺风车业务。

对于途经中高风险地区的公交和轨道交通线路，实施甩站、跨站运行。

自进入二季度以来，部分塑料原料随着行业开工下降，疫情封锁限制出行，下游按需采购，货源紧缺已经在行业内显现，一旦出现运输封锁极大可能会加剧原料恐慌担忧。

江苏部分地区：运费上涨50%-60%！

受疫情交通管制影响，部分塑料经销点出现缺货现象。最近江苏多地为防疫情扩散，采取部分路段封路及加强核酸检测查验的措施，造成泰州、扬州等地原料运输大受影响。

有老板反映在扬州、泰州部分运输费用甚至上涨了50%-60%，经销商无法及时备好货。此外货车司机很难找，加上因出货不及时，库存饱满，新计划不能及时生产。各个环节加塞，对行业整体受影响很大。

此前有相关报道称目前江苏省内很多司机不愿意去做检测，干脆不跑运输休息，厂家还要多方做司机思想工作，动员他们去做检测。很多司机担心去了中高风险区后，会影响其再往其它地方。

再升级！87个高速公路收费站出口或入口暂时关闭